Urgences traumatiques chez l’enfant au Service d’Accueil des Urgences (SAU) du CHU Gabriel Toure, Bamako, Mali
Résumé
Afin de décrire les aspects épidémiologiques, diagnostics et pronostics des urgences chez l’enfant au Service d’Accueil des Urgences du CHU Gabriel Toure, nous avons réalisé un travail allant du 01er janvier 2014 au 31 décembre 2014. Dans ce travail étaient inclus tous les enfants de moins de 15 ans qui consultaient pour une urgence traumatique et/ou chirurgicale. Durant cette période, 22 661 patients avaient consulté dans notre service dont 1483 enfants, Parmi lesquels 555 enfants avaient été inclus dans notre étude soit 38 ,03% des enfants. L’âge moyen était de 8,72ans avec un sex ratio de 1 ,5. Une ambulance avait servi de moyen de transport dans 2/3 des cas. Un dommage tissulaire traumatique avait constitué le motif de consultation chez 90 ,6% enfants (n= 511) et les accidents de la circulation routière avaient été la cause la plus fréquente de ces traumatismes chez 49, 3% des enfants (n=252). Les principales lésions traumatiques enregistrées étaient le traumatisme crânien 38,7% (n =198), labrûlure grave 20,40% (n=104), le traumatisme thoracique 14 cas, le traumatisme abdominal 43 cas ; les fractures et luxations des membres 87 cas ; la morsure de serpents52 cas, les abdomens aigus chirurgicaux non traumatiques 53 cas dont la péritonite avait représenté 66% des cas. Cinquante-neuf pourcent des effectifs avaient été orientés vers un service spécialisé. Dix-neuf parents étaient sortis avec leurs enfants contre avis médical. Nous avions enregistré 16 décès en cours de soins dont 91 % dans un contexte de traumatisme crânien grave et de choc hémorragique au Service d’Accueil des Urgences. Les traumatismes liés à la circulation routière demeurent une cause fréquente d’admission pour urgence chirurgicale et traumatique. Le traumatisme crânien est la principale lésion rencontrée et est le déterminant essentiel du pronostic chez ces enfants.
Mots clés:Urgences ;Pédiatrie ; CHU Gabriel Touré; accidents de la voie publique
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RAMReS2S - ISSN 2630-1113