Etude de caractérisation des matériaux de la carrière de Sindia (Sénégal occidental) pour une utilisation en géotechnique routière
Résumé
Cet article présente les résultats d’une étude de recherche sur la qualité des matériaux de graveleux latéritiques de la carrière de Sindia utilisés en géotechnique routière dans la partie occidentale du Sénégal. De faibles valeurs de portance, de la résistance à la compression simple et du module d’élasticité sont les aspects les plus caractéristiques de ces matériaux. Ils peuvent donc être utilisés en couche de fondation d’une chaussée routière.
Les essais expérimentaux ont montré qu’un traitement au ciment (avec un mélange voisin 4%) permettrait d’améliorer efficacement les propriétés géotechniques de ces matériaux pour une application en couche de base. Un calcul de dimensionnement intégrant les résultats expérimentaux illustre la possibilité d’une utilisation de ces matériaux pour une structure de chaussée de type T3+ ou T2-.
Les essais expérimentaux ont montré qu’un traitement au ciment (avec un mélange voisin 4%) permettrait d’améliorer efficacement les propriétés géotechniques de ces matériaux pour une application en couche de base. Un calcul de dimensionnement intégrant les résultats expérimentaux illustre la possibilité d’une utilisation de ces matériaux pour une structure de chaussée de type T3+ ou T2-.
Mots-clés
Sénégal; Latérites ; Géotechnique routière ; Traitement au ciment ; Dimensionnement
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